Характеристики
Выход: Одна труба, выход за задним колесом.
Схема
Однотрубная схема без нейтрализатора и без сажевого фильтра. Выпускной коллектор — турбина — downpipe — глушитель — труба за задним колесом. Штатный тракт по сечению соответствует примерно 76,2 мм (3").
Катализаторы
Отсутствуют. Система нейтрализации на дизелях этого периода не устанавливалась.
Примечание
Штатный downpipe имеет узкое сечение и наибольшее сопротивление во всём тракте; типовая переделка — turbo-back на 101,6 мм (4") или 127 мм (5") с заменой downpipe.
Обсуждение раздела