Датчик герметичности системы EVAP, 4891686AAДатчик герметичности системы EVAP, 52855827AB
Проверяет систему улавливания паров топлива (EVAP) на утечки, например через неплотно закрытую пробку бака. На этих машинах это модуль ESIM на адсорбере.
Расположение
V8 HEMI 5.7L, 2016–2018
Клапан продувки — на кронштейне справа на впускном коллекторе
Заводские параметры
ESIM: устройство и порог
Устанавливается вертикально на адсорбер (на наклонных — через переходник), разъём на «3 часа»; два грузовых обратных клапана, электромагнита нет; выключатель замыкается при разрежении более примерно 0,25 кПа (1 in H2O); большой клапан сбрасывает давление около 0,12 кПа (0,5 in H2O) при заправке
ESIM: условия активной проверки
При следующем холодном пуске: ECT отличается от температуры воздуха не более чем на 10 °C, воздух 4–37 °C (39–98 °F), высота менее 2591 м (8500 ft), замкнутый контур; уровень топлива 12–88 %, для проверки с продувкой — 15–85 %; проверка пробки — после изменения уровня не менее чем на 25 %
Клапан продувки: работа
V8 HEMI 5.7L, 2016–2018
Управляется скважностью примерно 5 или 10 раз в секунду
Обсуждение раздела