Датчик воды в топливе (WIF) — 4Gen, Cummins 6.7L (дизель), 2010–2018

    4Gen 2500/3500, Cummins 6.7L, 2010–2018

    Стоит в нижней части топливного фильтра-водоотделителя и включает сигнальную лампу, когда в отстойнике накопилась вода и её пора слить.

    Расположение
    Cummins 6.7L, 2010
    Внизу корпуса фильтра-водоотделителя; при установке — новое уплотнительное кольцо
    Cummins 6.7L, 2012
    Внизу корпуса топливного фильтра-водоотделителя
    Cummins 6.7L, 2016
    Два датчика: № 1 внизу фильтра на двигателе, № 2 на фильтре у бака (на раме)
    Заводские параметры
    Порог срабатывания
    Cummins 6.7L, 2012
    Лампа включается при 30–40 кОм; сопротивление уменьшается по мере роста уровня воды
    Количество
    Cummins 6.7L, 2014
    С 2013 модельного года — два датчика: на фильтре двигателя и на фильтре у бака (на раме)
    Порог срабатывания
    Cummins 6.7L, 2016
    30–40 кОм

    Другие данные раздела «Электрика» — ниже, по вашей модификации.

    Показано для всех поколений. Уточнить:

    Все

    Электрика

    Датчики

    Двигатель

    Топливо и выпуск

    АКПП, раздатка и мосты

    ABS, тормоза, рулевое и подвеска

    Подушки безопасности

    Кузов и климат

    Парктроники и радары

    Давление в шинах

    Обсуждение раздела

    Войдите, чтобы написать