Турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VGT): положение и актуатор — 4Gen, Cummins 6.7L (дизель), 2010–2018
4Gen 2500/3500, Cummins 6.7L, 2010–2018
Актуатор турбокомпрессора меняет положение направляющего аппарата, а значит, и давление наддува. Положение отслеживается внутри самого актуатора, отдельного датчика нет.
Заводские параметры
Устройство
Cummins 6.7L, 2014, 2016
Отдельного датчика нет: «интеллектуальный» актуатор со встроенным контроллером и редуктором перемещает кольцо с соплами, связан с PCM по шине CAN и выполняет самодиагностику
Момент затяжки, калибровка
Актуатор VGT, Cummins 6.7L, 2014
11 Н·м (97 in-lb), крест-накрест; перед установкой — предварительное выставление («Pre-Alignment»), после — самокалибровка («Self Calibrate») диагностическим сканером
Другие данные раздела «Электрика» — ниже, по вашей модификации.
Обсуждение раздела