Турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VGT): положение и актуатор — 5Gen, Cummins 6.7L (дизель), 2019–2024

    5Gen 2500/3500, Cummins 6.7L, 2019–2024

    Актуатор турбокомпрессора меняет положение направляющего аппарата, а значит, и давление наддува. Положение отслеживается внутри самого актуатора, отдельного датчика нет.

    Заводские параметры
    Момент затяжки
    Актуатор VGT, Cummins 6.7L HO, 2019
    9 Н·м (80 in-lb); последний винт затягивается до прилегания и затем доворачивается на 90°
    Устройство
    Cummins 6.7L, 2020
    Актуатор связан с PCM по отдельной шине CAN
    Момент затяжки
    Актуатор VGT, Cummins 6.7L, 2024
    9 Н·м (80 in-lb)

    Другие данные раздела «Электрика» — ниже, по вашей модификации.

    Показано для всех поколений. Уточнить:

    Все

    Электрика

    Датчики

    Двигатель

    Топливо и выпуск

    АКПП, раздатка и мосты

    ABS, тормоза, рулевое и подвеска

    Подушки безопасности

    Кузов и климат

    Парктроники и радары

    Давление в шинах

    Обсуждение раздела

    Войдите, чтобы написать