RHO: АИ-95, АИ-98 или АИ-100
- Тип записи
- Question
- Как проявляется
- Можно ли заливать в RAM 1500 RHO бензин АИ-95 или нужен только АИ-98–100, особенно в поездках, где АИ-100 есть не везде?
- Примечание
- Завод требует бензин 91 AKI, у нас это АИ-98. Езда на АИ-95 — опыт владельцев, а не заводская норма. Мотор сильно форсирован, поэтому с низким октановым числом лучше не экспериментировать, а для активной езды, в жару и с прицепом заправлять АИ-98 или АИ-100.
- Результат
- Disputed
- Cases
- 8
Разделы
Dvigatel
Seen on
- Группа
- Hurricane
- Cases
- 8
Helped
- Порядок
- Для 3.0 Hurricane HO завод требует бензин 91 AKI, и это обязательное условие; у нас это АИ-98. На лючке бака указано «91+» — это американская шкала, а российский АИ-95 по паспортам даёт не больше 90,2 AKI. Поэтому часть участников считает, что RHO нужен только АИ-100; у одного владельца на нём 14 тыс. км без замечаний.
- Порядок
- По опыту нескольких владельцев, RHO нормально ездит и на качественном АИ-95: пробеги 30, 32, 35 и 36 тыс. км без Check Engine. Сравнение с АИ-100 в обычной езде разницы ни в динамике, ни в расходе не показало. Сами владельцы оговариваются, что для активной езды заливают АИ-100.
- Порядок
- С блоком повышения мощности советуют АИ-100; в штатном режиме такого блока, по словам владельца, подходит и АИ-95.
- Порядок
- Качество важнее марки: на АИ-95 одной сети машина ехала без ошибок, но вяло реагировала на педаль, а на АИ-95 другой сети стала «другой машиной».
- Порядок
- Если после заправки загорелся Check Engine, сначала считывают код ошибки и меняют заправку: дело чаще в качестве бензина, а не в октановом числе.
Not helped
- Порядок
- Некачественный АИ-100: у двух машин Check Engine загорелся после заправки АИ-100 на одной и той же станции, у одной из них — впервые за 32 тыс. км; ещё у одного RHO — на 2200 км. По рассказам участников, многие владельцы RHO жалуются на Check Engine после российского АИ-98 и АИ-100 и избавляются от него заправкой чистым АИ-95.
- Порядок
- АИ-92: в одном случае в поездке с кемпером массой 1,5 т пришлось дважды заправиться АИ-92, проблем с тягой и расходом владелец не заметил. Но это далеко от заводского требования, и большинство участников считает, что форсированному мотору нужен бензин с высоким октановым числом, а на АИ-92 он будет детонировать и откатывать зажигание.
Происхождение
- Posts
- 38
Обсуждение раздела