Главный цилиндр сцепления

Главный цилиндр сцепления преобразует усилие на педали в давление жидкости в гидроприводе. Давление передаётся по магистрали на рабочий цилиндр или гидравлический выжимной подшипник, который отводит нажимной диск. В узел входят шток с толкателем, поршень с манжетами и штуцер подвода жидкости из бачка. Износ манжет вызывает внутреннюю утечку: педаль проваливается, сцепление выключается не полностью, передачи включаются с хрустом. Наружная течь видна по мокрому пятну на моторном щите и по падению уровня жидкости в бачке. После замены привод обязательно прокачивают, добиваясь полного удаления воздуха из магистрали. Оригинальный номер Mopar — 55366325AF, взаимозаменяемые номера: 55366325AG. В объявлениях и каталогах деталь встречается как главный цилиндр, гидравлика сцепления, цилиндр сцепления, гц сцепления — для RAM 2500, RAM 3500.

Совместимость:

• Dodge Ram 3Gen 2500 2008, двигатели: Cummins 6.7L (дизель);
• Dodge Ram 4Gen 2500 2009-2010, двигатели: Cummins 6.7L (дизель);
• RAM 4Gen 2500 2011-2013, двигатели: Cummins 6.7L (дизель);
• Dodge Ram 3Gen 3500 2008, двигатели: Cummins 5.9L (дизель), Cummins 6.7L (дизель);
• Dodge Ram 4Gen 3500 2009-2010, двигатели: Cummins 5.9L (дизель), Cummins 6.7L (дизель);
• RAM 4Gen 3500 2011-2012, двигатели: Cummins 6.7L (дизель);

Оригинальное название детали: Cylinder-Clutch Master Cylinder