Подрулевой шлейф
Описание
Витой ленточный проводник в корпусе под рулевым колесом, соединяющий электрику руля с бортовой сетью. Шлейф сохраняет контакт при повороте руля в обе стороны и питает подушку безопасности, кнопки на руле и звуковой сигнал. В современном исполнении узел объединён с модулем управления рулевой колонкой, который считывает угол поворота руля. Обрыв ленты приводит к загоранию индикатора системы пассивной безопасности и отказу кнопок на руле и клаксона. Ошибки по датчику угла поворота руля выключают системы курсовой устойчивости и помощи при движении. Устанавливают часовую пружину строго в отцентрованном положении при колёсах прямо, иначе лента обрывается при первом полном повороте. Оригинальный номер Mopar — , взаимозаменяемые номера: 68110739AB, , 68110739AE. В объявлениях и каталогах деталь встречается как часовая пружина, шлейф руля, контактное кольцо руля, clockspring — для RAM 1500, RAM 2500, RAM 3500.
Совместимость:
- RAM 4Gen 1500 2015-2016, двигатели: V6 3.0L Ecodiesel, V6 3.6L Pentastar, V8 HEMI 5.7L;
- RAM 4Gen 2500 2015-2016, двигатели: Cummins 6.7L (дизель), V8 HEMI 5.7L, V8 HEMI 6.4L;
- RAM 4Gen 3500 2015-2016, двигатели: Cummins 6.7L (дизель), V8 HEMI 5.7L, V8 HEMI 6.4L;
Оригинальное название детали: Air Bag Clockspring
Если вы не спешите или в поисках лучшей цены – вы можете проценить и заказать у клубных поставщиков.
Если вы не спешите или в поисках лучшей цены – вы можете проценить и заказать у клубных поставщиков.
Совместимость с RAM
Каталог может содержать ошибки. Точную совместимость специалист определит в процессе заказа по вашему VIN.