Подрулевой шлейф
Описание
Подрулевой шлейф обеспечивает электрическую связь с вращающимся рулевым колесом. Внутри корпуса уложена плоская лента, сматывающаяся и разматывающаяся при повороте руля. Через неё питаются подушка безопасности водителя, звуковой сигнал и кнопки на спицах руля. В этом же узле часто объединён модуль управления рулевой колонкой с датчиком угла поворота. Обрыв ленты зажигает лампу подушек безопасности и отключает кнопки на руле вместе с сигналом. Потеря сигнала угла поворота выводит из работы систему стабилизации. Перед установкой шлейф центрируют при колёсах, выставленных прямо, иначе лента оборвётся на первом полном повороте. Оригинальный номер Mopar — , взаимозаменяемые номера: , , . В объявлениях и каталогах деталь встречается как шлейф руля, контактное кольцо руля, улитка руля, clockspring — для RAM 2500, RAM 3500.
Совместимость:
- RAM 5Gen 2500 2019-2023, двигатели: Cummins 6.7L (дизель), V8 HEMI 6.4L;
- RAM 5Gen 3500 2019-2023, двигатели: Cummins 6.7L (дизель), V8 HEMI 6.4L;
Также подходит на:
- RAM 4500, 2013-2020, Cummins 6.7L (дизель), V8 HEMI 6.4L;
- RAM 5500, 2013-2020, Cummins 6.7L (дизель), V8 HEMI 6.4L.
Оригинальное название детали: Steering Column Control Mod Clock Spring
Если вы не спешите или в поисках лучшей цены – вы можете проценить и заказать у клубных поставщиков.
Если вы не спешите или в поисках лучшей цены – вы можете проценить и заказать у клубных поставщиков.
Совместимость с RAM
Каталог может содержать ошибки. Точную совместимость специалист определит в процессе заказа по вашему VIN.