Пружины Carli (лифт 2.75″) CS-DMRC-03-H

Эти пружины являются многоступенчатыми и специфичными по сторонам. Пружина со стороны водителя немного выше, чтобы компенсировать характерный наклон со стороны водителя на платформах, для которых разработана эта пружина. Начальная жесткость НЕ является жесткостью, которую вы будете использовать на высоте дорожного просвета. Думайте о ней как о вспомогательной пружине на койловере — при нормальной высоте дорожного просвета она заблокирована. По мере удлинения передней части начальная жесткость пружины открывается, чтобы поддерживать натяжение на креплениях пружины и сохранять все в нужном положении во время полного хода удлинения амортизаторов Carli.

Примечание: пикапы RAM 2500/3500 1994–02 годов известны характерным наклоном со стороны водителя до 1,5″ (ниже со стороны водителя, чем со стороны пассажира). Пружины Carli (винтовые и рессорные) для 1994–02 разработаны с учетом сторон: они поднимают сторону водителя больше, чем сторону пассажира, чтобы уменьшить или устранить этот типичный наклон. Однако у нас было несколько пикапов, требующих установки более высокой пружины со стороны пассажира для достижения горизонтального положения, и пикапы, требующие установки пружин одинаковой высоты с обеих сторон для выравнивания. Эти пикапы не являются точной наукой — они были разработаны задолго до появления CAD-программ и стандартизации конструкции. По этой причине мы не можем гарантировать, что пикап будет сидеть горизонтально относительно сторон, и корректирующее действие не является "гарантийным обслуживанием". Наш выбор заключался либо в снятии с производства линейки продуктов, либо в информировании покупателя об особенностях конструкции, чтобы он знал, на что идет.

Совместимость с RAM

• RAM 2500 Diesel, 2002–2013
• RAM 3500 Diesel, 2002–2013