Распорная втулка подшипника ведущей шестерни

Втулка ставится между подшипниками ведущей шестерни редуктора и задаёт их преднатяг. Она деформируется при затяжке гайки хвостовика, и именно её осадкой регулируется натяг. От правильного натяга зависит положение шестерни и пятно контакта в главной паре. Слабый натяг даёт люфт хвостовика, гул и биение карданного вала. Чрезмерная затяжка перегревает подшипники и быстро их разрушает. Втулку меняют при каждой разборке узла: использованная повторно не даст нужного усилия. Оригинальный номер Mopar — 3507575. В объявлениях и каталогах деталь встречается как распорная втулка хвостовика, втулка ведущей шестерни, распорка подшипников редуктора, спейсер хвостовика — для RAM 1500, RAM 2500, RAM 3500.