Распорная втулка подшипника ведущей шестерни

Втулка между подшипниками ведущей шестерни главной передачи, задающая их взаимное положение. Она обеспечивает нужный преднатяг подшипников при затяжке гайки хвостовика. Деформируемая втулка сминается при затяжке, поэтому её ставят только новой при каждой разборке узла. Недостаточный преднатяг даёт люфт хвостовика, гул редуктора и течь сальника, а избыточный перегревает подшипники. Неверно выставленный преднатяг быстро разрушает подшипники и нарушает пятно контакта шестерён. При замене сверяют тип редуктора, наружный и внутренний диаметры и высоту втулки. Оригинальный номер Mopar — 5086787AA. В объявлениях и каталогах деталь встречается как распорная втулка хвостовика, втулка подшипника редуктора, распорка хвостовика, деформируемая втулка — для RAM 2500.

Совместимость:

• Dodge Ram 3Gen 2500 2003-2008, двигатели: V10 Magnum 8.0L, Cummins 5.9L (дизель), Cummins 6.7L (дизель), V8 HEMI 5.7L;
• Dodge Ram 4Gen 2500 2009-2010, двигатели: V10 Magnum 8.0L, Cummins 5.9L (дизель), Cummins 6.7L (дизель), V8 HEMI 5.7L;
• RAM 4Gen 2500 2011-2013, двигатели: Cummins 6.7L (дизель), V8 HEMI 5.7L;

Оригинальное название детали: Drive Pinion Bearing Spacer