Рулевая рейка

Рулевая рейка преобразует вращение рулевого вала в поперечное перемещение тяг. В корпусе размещены зубчатая рейка с приводной шестернёй, поджимной механизм и уплотнения. В гидравлическом исполнении рулевой механизм имеет распределитель и силовой цилиндр, связанные с насосом. Износ зубчатой пары и втулок даёт стук в руле и люфт в положении прямо. Потеря герметичности сопровождается потёками жидкости, гулом насоса и тяжёлым рулением. Закусывание рейки ощущается как рывки и неравномерное усилие при повороте. Подбирают по типу усилителя и конфигурации присоединительных штуцеров, после установки делают развал-схождение. Оригинальный номер Mopar — 55398505AE, взаимозаменяемые номера: 55398505AH. В объявлениях и каталогах деталь встречается как рейка, рулевой механизм, рейка гур, рулевая рейка с усилителем — для RAM 1500.

Совместимость:

• RAM 4Gen 1500 2011, двигатели: V8 Magnum 4.7L, V8 HEMI 5.7L;

Оригинальное название детали: Rack And Pinion Gear