Рулевая тяга внутренняя, комплект
Описание
Стержень с шаровым шарниром на одном конце и резьбой под наконечник на другом. Шарнир вворачивается в шток рулевой рейки и контрится, образуя жёсткое на растяжение соединение. Через эту деталь на колесо приходит всё усилие, создаваемое рулевым механизмом и усилителем. Разбитый осевой шарнир слышен как глухой стук в районе рейки и ощущается как свободный ход руля. Погнутая тяга нарушает схождение, из-за чего руль в прямом положении стоит криво. Пыльник рейки при замене ставят новым вместе с хомутами, иначе ресурс нового шарнира окажется коротким. В объявлениях и каталогах деталь встречается как тяга рулевая, внутренний наконечник, тяга рулевой рейки, осевой шарнир. Неоригинальная деталь CTR, аналог оригинала Mopar 68032265AA.
Совместимость:
- RAM 1500 — 2006–2012
- Двигатели: V10 8.3L SRT-10, V6 3.7L, V8 HEMI 5.7L, V8 4.7L Magnum
Если вы не спешите или в поисках лучшей цены – вы можете проценить и заказать у клубных поставщиков.
Если вы не спешите или в поисках лучшей цены – вы можете проценить и заказать у клубных поставщиков.
Предложения1
Совместимость с RAM
Каталог может содержать ошибки. Точную совместимость специалист определит в процессе заказа по вашему VIN.

