Рулевая тяга внутренняя, комплект

    OEM №
    Замены OEM
    ПроизводительCTR

    Описание

    Стержень с шаровым шарниром на одном конце и резьбой под наконечник на другом. Шарнир вворачивается в шток рулевой рейки и контрится, образуя жёсткое на растяжение соединение. Через эту деталь на колесо приходит всё усилие, создаваемое рулевым механизмом и усилителем. Разбитый осевой шарнир слышен как глухой стук в районе рейки и ощущается как свободный ход руля. Погнутая тяга нарушает схождение, из-за чего руль в прямом положении стоит криво. Пыльник рейки при замене ставят новым вместе с хомутами, иначе ресурс нового шарнира окажется коротким. В объявлениях и каталогах деталь встречается как тяга рулевая, внутренний наконечник, тяга рулевой рейки, осевой шарнир. Неоригинальная деталь CTR, аналог оригинала Mopar 68032265AA.

    Совместимость:

    • RAM 1500 — 2006–2012
    • Двигатели: V10 8.3L SRT-10, V6 3.7L, V8 HEMI 5.7L, V8 4.7L Magnum
    Заказ у клубных поставщиков

    Если вы не спешите или в поисках лучшей цены – вы можете проценить и заказать у клубных поставщиков.

    Предложения1

    БА
    Бета Авто
    5.0(2)Санкт-Петербург
    4 017 ₽Цена для гостя
    В наличии· 2 штновоеДоставка по РФНаличные при самовывозе

    Совместимость с RAM

    Поколения
    3Gen (2006–2008)4Gen (2009–2012)
    Индекс грузоподъёмности
    1500
    Двигатели
    V10 SRT10V6 3.7LV8 HEMI 5.7LV8 Magnum 4.7L

    Каталог может содержать ошибки. Точную совместимость специалист определит в процессе заказа по вашему VIN.