Рулевая тяга внутренняя, комплект
Описание
Тяга соединяет рулевой механизм с наконечником и передаёт усилие на поворотный кулак. На её конце расположен шаровой шарнир, закрытый пыльником со смазкой. Разрушенный пыльник впускает воду и песок, шарнир разбивается, и в рулевом управлении появляется люфт. Водитель ощущает стуки на неровностях, нечёткую реакцию на руль и рыскание по прямой. Люфт в тяге нарушает углы установки колёс, из-за чего резина стирается по краю протектора. После замены схождение выставляют заново. В объявлениях и каталогах деталь встречается как тяга рулевая, рулевая тяга с шарниром, поперечная тяга, рулевой шарнир. Неоригинальная деталь NTY, аналог оригинала Mopar .
Совместимость:
- RAM 1500 — 2002–2005
- Двигатели: V10 8.3L SRT-10, V6 3.7L, V8 HEMI 5.7L, V8 4.7L Magnum, V8 5.9L Magnum
Если вы не спешите или в поисках лучшей цены – вы можете проценить и заказать у клубных поставщиков.
Если вы не спешите или в поисках лучшей цены – вы можете проценить и заказать у клубных поставщиков.
Предложения1
Совместимость с RAM
Каталог может содержать ошибки. Точную совместимость специалист определит в процессе заказа по вашему VIN.