Сальник полуоси

Сальник запрессован в чулок моста и уплотняет полуось на выходе из картера. Его кромка удерживает трансмиссионное масло внутри и не пускает к подшипнику воду и грязь. Затвердевшая от температуры и возраста манжета теряет натяг, и масло уходит к тормозному механизму. Потёки на внутренней стороне диска или барабана и масляные пятна под мостом — первый признак течи. Замасленные колодки перестают держать, а падение уровня масла ведёт к износу главной пары. Кромка сальника не терпит забоин на шейке полуоси, поэтому вал осматривают до сборки. Оригинальный номер Mopar — 5086686AA, взаимозаменяемые номера: 5086686AB. В объявлениях и каталогах деталь встречается как манжета полуоси, сальник моста, уплотнение полуоси, сальник чулка моста — для RAM 2500, RAM 3500.

Совместимость:

• Dodge Ram 3Gen 2500 2003-2008, двигатели: V10 Magnum 8.0L, Cummins 5.9L (дизель), Cummins 6.7L (дизель), V8 HEMI 5.7L;
• Dodge Ram 4Gen 2500 2009-2010, двигатели: V10 Magnum 8.0L, Cummins 5.9L (дизель), Cummins 6.7L (дизель), V8 HEMI 5.7L;
• RAM 4Gen 2500 2011-2018, двигатели: Cummins 6.7L (дизель), V8 HEMI 5.7L, V8 HEMI 6.4L;
• RAM 5Gen 2500 2019-2020, двигатели: Cummins 6.7L (дизель), V8 HEMI 5.7L, V8 HEMI 6.4L;
• Dodge Ram 3Gen 3500 2003-2008, двигатели: V10 Magnum 8.0L, Cummins 5.9L (дизель), Cummins 6.7L (дизель), V8 HEMI 5.7L;
• Dodge Ram 4Gen 3500 2009-2010, двигатели: V10 Magnum 8.0L, Cummins 5.9L (дизель), Cummins 6.7L (дизель), V8 HEMI 5.7L;
• RAM 4Gen 3500 2011-2018, двигатели: Cummins 6.7L (дизель), V8 HEMI 5.7L, V8 HEMI 6.4L;
• RAM 5Gen 3500 2019-2020, двигатели: Cummins 6.7L (дизель), V8 HEMI 5.7L, V8 HEMI 6.4L;

Оригинальное название детали: Axle Drive Shaft Seal