Сальник полуоси

Резиновая манжета с металлическим каркасом уплотняет выход полуоси из картера моста. Рабочую кромку прижимает к шейке вала браслетная пружина, поэтому трансмиссионное масло остаётся внутри редуктора. Второй усик уплотнения отсекает воду, песок и дорожную грязь от подшипника. Задубевшая или подрезанная кромка даёт масляные подтёки на чулке моста и мокрый налёт пыли вокруг ступицы. Течь постепенно снижает уровень масла в редукторе, а вытекшая смазка попадает на тормозной механизм. Манжету ставят заподлицо с посадочным местом, предварительно зачистив гнездо и проверив шейку вала на выработку. В объявлениях и каталогах деталь встречается как сальник моста, манжета полуоси, уплотнение полуоси, сальник привода. Неоригинальная деталь National, аналог оригинала Mopar 52069706AB.

Совместимость:

• RAM 1500 — 2005–2011
• Двигатели: V8 HEMI 5.7L, V8 4.7L Magnum