Топливная система DFS780 — активация по наддуву 42-12034

Прозрачное смотровое окно из поликарбоната высокой прочности: Позволяет визуально контролировать уровень топлива.

Спиральные бронзовые зубчатые колёса: Бронзовые шестерни более устойчивы к загрязнениям, чем стальные. Конструкция со спиральными зубьями работает тише, чем прямые зубья.

Фрезерованный алюминиевый коллектор 6061-T6: Исключает риск пористости, характерной для литого алюминия.

Электродвигатель "морского класса": Защита от попадания пыли и воздействия мощных водяных струй.

Установка plug-n-play: Поставляемый жгут подключается непосредственно к аккумулятору и использует защищённые от влаги разъёмы Deutsch. Не требуется обрезка или модификация штатных топливопроводов. Автомобиль легко возвращается в исходное состояние.

Управление реле: DFS780 питается от зажигания и может работать независимо или параллельно со штатным топливным насосом.

Опорные поверхности из PEEK: Зубчатые колёса DFS780 работают на опорах из PEEK (полиэфирэфиркетона), что снижает шум и износ.

Контурная ЧПУ обработка каналов коллектора: Улучшает поток топлива через коллектор, снижая потери давления из-за сопротивления потоку.

Прямой стальной кронштейн крепления болтовой фиксацией: Прочный кронштейн крепится к раме и использует существующее отверстие для фиксации.

Порт манометра топливного давления: Порт 1/8 NPT позволяет подключить внешний манометр для контроля давления топлива.

Уплотнения Viton заводского качества: Совместимы с дизельным топливом и биодизелем.

Примечание об эмиссиях: Эта система не имеет сертификата CARB и недоступна для продажи в Калифорнии или для использования на автомобилях, зарегистрированных в Департаменте автотранспорта Калифорнии.