Тяга Панара Carli CS-DPRBDROP-14-R

Поднятие задней части грузовика приводит к тому, что штатная поперечная реактивная тяга устанавливается под экстремальным углом, что вызывает своеобразный эффект «разворота кузова», когда передняя и задняя поперечные реактивные тяги качаются в противоположных направлениях. Изготовленная из холоднокатаной стали 3/16″ и профессионально сварная, проставка поперечной реактивной тяги крепится на штатный кронштейн и включает новый крепёжный комплект. Этот критически важный компонент переместит поперечную реактивную тягу в пределы штатных спецификаций и устранит преувеличенный боковой сдвиг кузова.

Совместимость с RAM

• RAM 2500, 2014–2025