Технические статьи

    Бюллетени клуба: как устроены узлы Dodge RAM, почему они выходят из строя, как это диагностировать и чинить.

    Хемитик. Стук, которого официально не было

    Хемитик. Стук, которого официально не было

    Анатомия самого известного шума американского V8

    Двадцать три года назад Chrysler вернул на конвейер имя, которое в Америке значит примерно то же, что «Порше» в Европе, — HEMI. Почти сразу владельцы начали жаловаться на стук. Спустя два десятилетия у этого стука есть собственное имя, судебный иск, сотни часов видео на YouTube — и ни одной опубликованной цифры, которая говорила бы, как часто он вообще случается. Это история о том, как техническая проблема живёт, когда данных нет.

    31 августа 2026 г. 30 мин 0
    ГБО на RAM – теперь не стыдно!

    ГБО на RAM – теперь не стыдно!

    Топливный кризис 2026 года изменил отношение ко многому, в том числе и к ГБО, которое внезапно стало средством передвижения для бензиновых автомобилей. Разбираемся, что это за технология, кому она подходит, чего в ней стоит бояться на самом деле — и что всё это значит для владельца RAM.

    Топливный кризис 2026 года сделал газ массовой темой. Разбираемся, что это за технология, кому она подходит, чего в ней стоит бояться на самом деле — и что всё это значит для владельца RAM.

    10 сентября 2026 г. 57 мин 0
    Как читаются и шьются Рэмы

    Как читаются и шьются Рэмы

    Модели RAM последних поколений: чем эти машины отличаются с точки зрения электроники, с каким инструментом к ним подходят, где ломается самое дорогое и от чего умирают блоки управления.

    Модели RAM последних поколений: чем эти машины отличаются с точки зрения электроники, с каким инструментом к ним подходят, где ломается самое дорогое и от чего умирают блоки управления.

    8 сентября 2026 г. 48 мин 0
    Два аккумулятора на RAM 2025 и связанные проблемы

    Два аккумулятора на RAM 2025 и связанные проблемы

    Почему свежий RAM с Hurricane перестаёт заводиться без бустера, что горит в подкапотном блоке и как прикуривать эту машину, чтобы не попасть на бабки.

    С рестайлингом 2025 модельного года под капотом RAM 1500 появился второй аккумулятор. Решение разумное, но оно принесло с собой класс неисправностей, которых на этих машинах раньше не было — и половину из них владельцы создают себе сами, по незнанию.

    8 сентября 2026 г. 15 мин 0
    Евро-2 в баке

    Евро-2 в баке

    31 августа 2026 года в России легально начали продавать бензин и дизель классов К2, К3 и К4. Разбираемся, что это значит для мотора и потребителя: сначала физика, потом практика — и что со всем этим делать.

    31 августа 2026 года в России легально начали продавать бензин и дизель классов К2, К3 и К4. Разбираемся, что это значит для мотора и потребителя: сначала физика, потом практика — и что со всем этим делать.

    3 сентября 2026 г. 40 мин 0