3Gen 1500, 2002–2008
Сообщает PCM, насколько открыта дроссельная заслонка. В электронном дроссельном узле стоят два датчика, и PCM сравнивает их сигналы между собой.
Заводские параметры
- Устройство и напряжениеV6 3.7L, V8 4.7L и V8 5.9L Magnum (тросовый привод дросселя), 2002–2006
- Трёхпроводный потенциометр, питание около 5 В; сигнал около 0,26 В на холостом ходу и около 4,49 В при полностью открытом дросселе; PCM считает дроссель открытым при «выученном» напряжении холостого хода + 0,06 В, режим полной нагрузки и отсечка топлива при прокрутке — + 2,608 В
- Момент затяжки винтовV6 3.7L, V8 4.7L и V8 5.9L Magnum, 2002–2006
- 7 Н·м (62 in-lb)
- Порог кода P0123 и проверкаV6 3.7L и V8 4.7L, 2005
- P0123 — выше 4,47 В в течение 1,3 с; при проверке напряжение плавно растёт примерно от 0,8 В до более чем 3,5 В
- Порог кода P0123V8 HEMI 5.7L, 2005
- Выше 4,8 В в течение 25 мс
- Диапазон TPS1 при проверкеV8 HEMI 5.7L, 2005
- Около 0,3 В → выше 4,7 В
- Диапазон TPS1 при проверкеV8 HEMI 5.7L, 2008
- Около 0,7 → 4,3 В
- TPS2 при проверкеV8 HEMI 5.7L, 2008
- Около 4,3 → 0,7 В (противоположно TPS1)
- Дроссельный узел: момент затяжки болтовV6 3.7L (тросовый привод дросселя), 2003
- 12 Н·м (106 in-lb)
- Дроссельный узел: момент затяжки болтовV6 3.7L (тросовый привод дросселя), 2005–2006
- 11 Н·м (97 in-lb)
- Дроссельный узел: момент затяжки болтовV8 4.7L (тросовый привод дросселя), 2002–2006
- 12 Н·м (106 in-lb)
- Дроссельный узел: момент затяжки болтовV8 5.9L Magnum, 2002
- 23 Н·м (204 in-lb)
- Дроссельный узел: момент затяжки болтовV10 8.3L SRT-10, 2006
- 12 Н·м (106 in-lb)
- Дроссельный узел: момент затяжки болтовV6 3.7L и V8 4.7L (электронный дроссель), 2008
- 7,5 Н·м (66 in-lb), крест-накрест; затем обучение ETC сканером
- Дроссельный узел: момент затяжки болтовV8 HEMI 5.7L, 2005–2006
- 12 Н·м (106 in-lb)
- Дроссельный узел: момент затяжки болтовV8 HEMI 5.7L, 2008
- Разные заводские таблицы указывают разные значения: 12 Н·м (106 in-lb) и 5,6 Н·м (50 in-lb) с затяжкой крест-накрест. Уточните у специалиста.
- Дроссельный узел: после заменыV8 HEMI 5.7L, 2005–2006
- Отключить АКБ примерно на 90 с, подключить, включить зажигание не менее чем на 10 с (PCM запоминает параметры); упорный винт дросселя никогда не регулировать
Номера Mopar
V6 3.7L
68404428AAзамены: 05019411AD, 5019411AB, 5019411AC, 5019411AD
V8 4.7L и V8 5.9L Magnum
5017479AA
V10 8.3L SRT-10, 2004–2006
4686360AC
Обсуждение раздела