Датчик твёрдых частиц (PM) — 4Gen 1500, V6 3.0L Ecodiesel, 2014–2018

    4Gen 1500, V6 3.0L EcoDiesel, 2014–2018

    Стоит после сажевого фильтра и улавливает сажу, прошедшую через него. По его сигналу блок управления узнаёт о повреждении или неисправности фильтра.

    Расположение
    V6 3.0L EcoDiesel, 2016
    В задней части SCR
    Заводские параметры
    Момент затяжки
    V6 3.0L EcoDiesel, 2014
    Датчик — 60 Н·м (44 ft-lb); модуль — 9 Н·м (80 in-lb)
    Момент затяжки
    V6 3.0L EcoDiesel, 2016
    Датчик — 60 Н·м (44 ft-lb); гайки модуля — 9 Н·м (80 in-lb)
    Снятие прикипевшего датчика
    V6 3.0L EcoDiesel, 2016
    Если датчик не откручивается при моменте 160 Н·м (118 ft-lb), прогреть бобышку при 450 °C (842 °F)

    Другие данные раздела «Электрика» — ниже, по вашей модификации.

    Показано для всех поколений. Уточнить:

    Все

    Электрика

    Датчики

    Двигатель

    Топливо и выпуск

    АКПП, раздатка и мосты

    ABS, тормоза, рулевое и подвеска

    Подушки безопасности

    Кузов и климат

    Парктроники и радары

    Давление в шинах

    Обсуждение раздела

    Войдите, чтобы написать