Измеряют температуру газов в разных точках системы выпуска и нейтрализации. По ним блок управления защищает турбокомпрессор и нейтрализаторы и управляет регенерацией сажевого фильтра.
Расположение
V6 3.0L EcoDiesel, 2014
Датчики 1/1–1/4: на выходе выпускного коллектора, на входе DPF, в середине SCR
V6 3.0L EcoDiesel, 2016
1/1 — на выходе выпускного коллектора; 1/2 — на входе DOC/DPF; датчик катализатора — между DOC и DPF; 1/3 — на входе SCR
Заводские параметры
Тип, момент затяжки
V6 3.0L EcoDiesel, 2014
Двухпроводные, 5 В; все — 47 Н·м (35 ft-lb)
Сопротивление
Датчик 1/2, V6 3.0L EcoDiesel, 2014
Разные заводские таблицы указывают разные значения: 200–240 Ом между контактами 1 и 2 при 18–25 °C и 200–240 Ом при 65–75 °F (18–24 °C). Уточните у специалиста.
Обсуждение раздела