Датчик (выключатель) давления масла — 5Gen 1500, V8 6.2L Hellcat, 2021–2024
5Gen 1500 TRX, V8 6.2L Supercharged, 2021–2024
Датчик давления масла 6.2 SC (1) — справа спереди на двигателе; доступ после снятия электрического вакуумного насоса Следит за давлением масла в двигателе. Выключатель срабатывает при падении давления и зажигает предупреждение, датчик передаёт в PCM текущее давление.
Расположение
2021–2022
Справа спереди на двигателе; для доступа снимают электрический вакуумный насос с кронштейном
Заводские параметры
- Давление масла
- Холостой ход — не менее 25 кПа (4 psi); 3000 об/мин — 170–758 кПа (25–110 psi); проверка манометром C-3292A вместо датчика на прогретом двигателе
- Давление для включения VVT
2021–2022
- 1000 об/мин — 234 кПа (34 psi)
- Устройство
2021–2023
- Трёхпроводный датчик: опорное напряжение 5 В от PCM, масса от PCM, сигнал; характеристика линейная — 0,5 В при нулевом давлении, 4,5 В — полная шкала
- Установка
2021–2022
- На резьбу — герметик Mopar с PTFE
- Момент затяжки
- Разные заводские таблицы указывают разные значения: 15 Н·м (11 ft-lb) и 14 Н·м (124 in-lb). Уточните у специалиста.
Другие данные раздела «Электрика» — ниже, по вашей модификации.
Показано для всех поколений. Уточнить:
Все
Обсуждение раздела