АИ-92 или АИ-95 для HEMI 5.7
- Тип записи
- Question
- Как проявляется
- Какой бензин заливать в 5.7 HEMI: хватит ли АИ-92, нужен ли АИ-95 и есть ли смысл в АИ-98 и АИ-100?
- Результат
- Disputed
- Cases
- 16
Разделы
Dvigatel
Seen on
- Группа
- 4gen_classic
- Cases
- 1
- Группа
- 5gen
- Cases
- 2
Helped
- Порядок
- Завод допускает 87 AKI, что примерно соответствует АИ-92, но рекомендует более высокое октановое число; в руководстве 2012 года, по словам владельца, АИ-92 допускается, а АИ-95 рекомендуется.
- Порядок
- Многие владельцы годами ездят на АИ-92 без последствий: пробеги 130, 170, 184 и около 300 тыс. км, на четвёртом поколении — около 200 тыс. км. В клубном опросе большинство выбрало АИ-92.
- Порядок
- Сравнение АИ-92, АИ-95 и АИ-100 у нескольких владельцев не показало разницы в расходе и в обычной езде: на маршруте Самара — Мурманск — Самара с круиз-контролем расход держался около 15 л/100 км на любом бензине. Один из них заметил лишь, что на обгонах машина тем шустрее, чем выше октановое число.
- Порядок
- Важнее, где заправляться: хороший АИ-92 участники ставят выше случайного АИ-95.
- Порядок
- Подходит ли бензин конкретной машине, можно проверить диагностикой: поездить в разных режимах и посмотреть, корректирует ли блок угол опережения зажигания по детонации. Двигателям с изменённой прошивкой нужен бензин с более высоким октановым числом.
Not helped
- Порядок
- Часть владельцев разницу чувствует: на АИ-95 машина заметно бодрее, особенно на обгонах, а на АИ-92 «чахнет». У одного после перехода на АИ-92 расход вырос с 15 до 16–17 л при той же динамике, другой на АИ-100 видит расход на трассе на 1,5 л меньше.
- Порядок
- При сравнении на ходу машина четвёртого поколения с изменённой прошивкой на АИ-95 уверенно уезжала от машины пятого поколения на АИ-92; когда во вторую залили АИ-98, разрыв сократился.
- Порядок
- Одни владельцы заливают АИ-92 в двигатели до 2013 года, а в более поздние — только АИ-95. Опыта с двигателями 2026 года пока нет.
Происхождение
- Posts
- 25
Обсуждение раздела