Стучит один гидрокомпенсатор HEMI: проверка распредвала и объём ремонта
- Тип записи
- Question
- Как проявляется
- Цокает один гидрокомпенсатор. Можно ли заменить только его или нужно менять всё, и как понять, пострадал ли распредвал?
- Checks
- Сравнить звук до и после 5–6 минут езды на невысокой передаче при 3000 об/мин и выше; для точного ответа снять поддон и осмотреть распредвал.
- Результат
- Answered
- Cases
- 1
Разделы
Dvigatel
Helped
- Порядок
- Проверка на ходу: запомнить громкость и характер стука, затем на трассе зафиксировать невысокую передачу и 5–6 минут ехать на 3000 об/мин и выше. Важны обороты, а не нагрузка, поэтому быстро ехать не нужно, но и стоять на месте нельзя — радиаторам нужен обдув. Если после этого стук почти пропал, скорее всего, дело в гидравлической части толкателя, и распредвал может быть цел; если звук не изменился, неисправна механическая часть, и распредвал тоже придётся менять.
- Порядок
- Распредвал у HEMI один и стоит в развале блока. Снимают и ставят его спереди, за передней крышкой двигателя; сняв поддон, можно только осмотреть кулачки и шейки вала.
- Порядок
- Самый надёжный, хотя и более затратный способ проверки — снять поддон и осмотреть распредвал.
- Порядок
- Если двигатель уже вскрыт ради гидрокомпенсаторов, участники советуют менять их комплектом вместе с распредвалом: работ много, и экономия обернётся повторной разборкой. Сравнивают со свечами, которые тоже меняют все сразу. На пробеге больше 200 тыс. км часть кулачков, скорее всего, уже изношена.
Not helped
- Порядок
- Разбирать двигатель без запасного распредвала не советуют: если вал окажется изношен, его придётся срочно искать в наличии или держать машину с разобранным мотором.
Related
Ram_solutions:gidrokompensatory-hemi-tolko-komplektom
Ram_solutions:hemi-tick-manifold-vs-lifter-diagnosis
Ram_problems:hemi_tick_differential_diagnosis
Ram_problems:hemi-lifter-mds
Происхождение
- Posts
- 7
Обсуждение раздела