TRX: интервал замены масла в АКПП 8HP95
- Тип записи
- Question
- Как проявляется
- Как часто менять масло в коробке TRX, если по руководству оно залито на весь срок службы, а для других машин с ZF 8HP называют 100–120 тыс. км?
- Примечание
- На TRX стоит ZF 8HP95 — версия, рассчитанная на момент 6.2 Hellcat с нагнетателем. По руководству масло в ней залито на весь срок службы.
- Результат
- Disputed
- Cases
- 3
Разделы
Transmissiya
Reglament
Комплектации
TRX
Seen on
- Группа
- TRX
- Cases
- 2
Helped
- Порядок
- Владелец двух TRX (на втором за три года 125 тыс. км) меняет масло в АКПП вместе с фильтром каждые 40–45 тыс. км, при городской езде допускает до 50 тыс. км. На первой машине на 40 тыс. км масло было чёрным и пахло гарью, на второй на 60 тыс. км — чёрным, но без запаха. Через 5–10 тыс. км после замены он советует сделать повторную частичную замену.
- Порядок
- На частичную замену — слить и залить — уходит около 5 л масла.
- Порядок
- Другие участники считают 40 тыс. км слишком частым интервалом для трассы и меняют масло через 50–60 тыс. км. Сошлись на том, что при пробуксовках, езде по грязи и частых стартах с места в режиме Launch Control 40–50 тыс. км — разумный интервал, а в остальных случаях масло стоит менять не реже чем раз в 60 тыс. км: для тяжёлых условий руководства и так вдвое сокращают интервалы.
Not helped
- Порядок
- Ориентироваться на 100–120 тыс. км, которые называют для других машин с коробками 8HP: большинство участников с этим не согласны — по их опыту, к такому пробегу масло будет совсем чёрным.
Происхождение
- Posts
- 18
Обсуждение раздела