Протокол
Блок SMEC (1988–1989), затем SBEC (с 1990 года). Протокол обмена — Chrysler SCI. Кузовной обмен — двухпроводная шина CCD (Chrysler Collision Detection), около 7,8–8 кбит/с, внедрялась с 1988 года.
Разъём
6-контактный диагностический разъём Chrysler (OBD-I). У части машин — второй 6-контактный разъём в салоне для CCD/ABS
Где разъём
Основной — в моторном отсеке (SCI к PCM). Салонный (CCD) — под панелью со стороны водителя
Примечания
Мигающие коды работают штатно: ключ поворачивают ON-OFF-ON-OFF-ON, лампа Check Engine выдаёт двузначные коды. Это самый быстрый способ в мастерской без диагностического оборудования. Сканером коды читают только приборы DRB II и DRB III с картой PCMCIA для старых машин или самодельный интерфейс SCI. У части машин Chrysler логика UART на SCI инвертирована, и прямые переходники с 6-контактного на 16-контактный разъём без инвертора не работают. Дизель Cummins 6BT 12V (с 1989 года, механический ТНВД Bosch VE) электронного управления двигателем не имеет: кодов двигателя у него нет, диагностика чисто механическая.
Обсуждение раздела