3Gen 1500, 2002–2008
Проверяет систему улавливания паров топлива (EVAP) на утечки, например через неплотно закрытую пробку бака. На этих машинах это насос LDP, узел NVLD или (с 2007 года) модуль ESIM.
Расположение
V8 4.7L, V8 HEMI 5.7L и V10 8.3L SRT-10, 2003–2005
NVLD — на атмосферной стороне адсорбера
V8 4.7L и V8 HEMI 5.7L, 2007–2008
ESIM — на основном адсорбере
V8 4.7L, 2003
Клапан продувки — сбоку блока PDC в моторном отсеке
V8 4.7L и V8 HEMI 5.7L, 2007–2008
Клапан продувки — в моторном отсеке ниже АКБ и рядом с ней
Заводские параметры
- LDP: устройствоV6 3.7L, V8 4.7L и V8 5.9L Magnum, 2002
- Мембранный насос с электромагнитом и герконом; создаёт в системе около 7,5 in H2O (≈ 1,87 кПа); при опущенной мембране геркон замкнут и подаёт 12 В в PCM
- LDP: момент затяжки болтов крепленияV6 3.7L, 2002
- Разные заводские таблицы указывают разные значения: 8,5 Н·м (75 in-lb) и 11 Н·м (97 in-lb). Уточните у специалиста.
- LDP: момент затяжки болта фильтраV6 3.7L, 2002
- 11 Н·м (97 in-lb)
- NVLD: устройство и порогиV8 4.7L, V8 HEMI 5.7L и V10 8.3L SRT-10, 2003–2005
- Выключатель разрежения, нормально разомкнут, замыкается около 0,25 кПа (1 in H2O); клапан-уплотнение нормально закрыт, открывается разрежением 0,75–1,5 кПа (3–6 in H2O), сбрасывает давление около 0,12 кПа (0,5 in H2O) при заправке; обнаруживает негерметичность, эквивалентную отверстию 0,5 мм (0,020 in)
- NVLD: электромагнит и подключениеV8 4.7L, V8 HEMI 5.7L и V10 8.3L SRT-10, 2003–2005
- Ток втягивания около 1,5 А, через 100 мс — в среднем около 150 мА; три провода (сигнал выключателя, управление электромагнитом, масса)
- NVLD и LDP: момент затяжкиV8 4.7L и V8 HEMI 5.7L, 2003–2005
- Болты крепления насоса и болт фильтра — 11 Н·м (97 in-lb)
- ESIM: разъёмV8 4.7L и V8 HEMI 5.7L, 2007–2008
- Чёрный двухконтактный разъём: контакт 1 — масса Z910, контакт 2 — сигнал K107
- Клапан продувки: работаV8 4.7L, 2003
- В замкнутом контуре PCM открывает клапан 5 или 10 раз в секунду; на прогреве и в разомкнутом контуре клапан не включается
- Клапан продувки: разъёмV8 4.7L и V8 HEMI 5.7L, 2007–2008
- Чёрный двухконтактный разъём: контакт 1 — K52, контакт 2 — K70
Номера Mopar
V6 3.7L, V8 4.7L и V8 HEMI 5.7L, 2006–2008
4891686AAзамены: 4861961AD
Обсуждение раздела