Датчик температуры рабочей жидкости АКПП — 4Gen, 2010–2018
4Gen 2500/3500, 2010–2018
Сообщает блоку управления температуру рабочей жидкости: от неё зависят переключения, блокировка гидротрансформатора и защита от перегрева.
Расположение
66RFE, 68RFE, 2010–2018
Терморезистор, встроенный в TRS (блок соленоидов на гидроблоке). При отказе TCM подставляет расчётную температуру (по температуре АКБ или окружающего воздуха, ECT и времени работы).
Заводские параметры
Сигнал (пороги DTC)
68RFE, 66RFE, 2012–2018
P0712: < 0,078 В; P0713: > 4,94 В (0,45 с)
Норма прогрева (P0711)
66RFE/68RFE, 2014
Время прогрева: при −40 °C — 35 мин; −28 °C — 25 мин; −6,6 °C — 20 мин; 15,5 °C — 10 мин.
Сопротивление
шасси под надстройку, AS68RC, Cummins 6.7L, 2011
−30 °C: 44 000 ± 6600 Ом; 10 °C: 6455 ± 645 Ом; 110 °C: 247 ± 16 Ом; 145 °C: 111 ± 6 Ом. Проверка: на холодной машине (≤ 29,4 °C) показания в пределах 5 °C от ECT, за 10 мин рост не менее 8 °C.
Обсуждение раздела