Режимы раздатки на бездорожье и при вытаскивании застрявших
- Тип записи
- Question
- Как проявляется
- Когда на бездорожье нужна пониженная передача и в каком режиме вытаскивать застрявшую машину?
- Результат
- Answered
- Cases
- 9
Разделы
Transmissiya
Seen on
- Группа
- 4gen_classic
- Cases
- 1
Helped
- Порядок
- По грязи советуют ехать на пониженной передаче: в других режимах электроника не даёт ехать полноценно, а тяги на пониженной хватает. Другой участник в несложных условиях разницы между Lock и Low не заметил.
- Порядок
- На пониженной передаче противобуксовочная система отключается автоматически.
- Порядок
- В одном случае по рыхлому глубокому снегу машина на пониженной упиралась, а на повышенной поехала, но запахло палёной резиной. В такой ситуации советуют ехать на повышенной, ограничив коробку второй передачей, иначе её легко перегреть.
- Порядок
- На четвёртом поколении до рестайлинга в режиме 4WD Lock коробку можно ограничить любой передачей с первой по пятую.
- Порядок
- Вытаскивать застрявший грузовик советуют на пониженной передаче с включённым режимом Tow/Haul. С раздаткой, у которой есть режим Auto, — строго на пониженной, с раздаткой без этого режима можно и в 4WD High. Один участник, которому часто приходится вытаскивать фуры, отключает MDS и систему стабилизации и тянет в режиме 4WD Auto.
- Порядок
- Для рывка лучше динамическая стропа; сильно разгоняться перед рывком можно, только если уверен и в стропе, и в проушинах.
Not helped
- Порядок
- Рывок обычным тросом: в одном случае трос оборвался и ударил в дверь машины, которая вытаскивала.
Происхождение
- Posts
- 15
Обсуждение раздела