Шины вместо штатных Goodyear на TRX и RHO
- Тип записи
- Question
- Как проявляется
- На что заменить штатные шины Goodyear Wrangler Territory 325/65R18 (35x12.5R18): какие шины ставят владельцы и как они служат?
- Примечание
- Штатная шина из всех вариантов самая дорогая. О зимних шинах — в карточке «Зимние шины на TRX и RHO».
- Результат
- Answered
- Cases
- 12
Разделы
Kolesa
Seen on
- Группа
- TRX
- Cases
- 6
- Группа
- Hurricane
- Cases
- 1
Helped
- Порядок
- Чаще всего переходят на Maxxis Razr AT (AT-811) 35x12.5R18 128Q на штатных дисках — это штатный размер. С ними машина заметно мягче: штатная шина жёстче и на неровностях скачет. В апреле 2026 года — около 36,5 тыс. ₽ за шину.
- Порядок
- По износу Maxxis хвалят: один владелец прошёл на них около 100 тыс. км за два лета и две зимы, другой — почти 50 тыс. км, третий ездит уже на втором комплекте. Скачущих колёс, как на штатных шинах, на них не было.
- Порядок
- На нешипованных Maxxis владельцы ездят круглый год уже по два года и довольны ими в грязи, по снегу и на асфальте. Шипованные Maxxis зимой работают отлично.
- Порядок
- BFGoodrich по весу примерно как Maxxis. Владелец KO2 очень доволен; по опыту другого участника, эти шины мягче Maxxis, но протектор у них изнашивается очень быстро. На другом пикапе BFGoodrich показали себя крепкими, универсальными и долговечными.
- Порядок
- Nitto Ridge Grappler 35x12.5R20 по сравнению со штатной шиной мягкая, тихая и цепкая. В 2025 году комплект обошёлся примерно в 3000 долларов в Москве; в 2026 году её в наличии не нашли.
- Порядок
- Yokohama на 20-дюймовых дисках идёт ровно, без биений даже на очень высокой скорости.
Not helped
- Порядок
- На льду без шипов нужна большая осторожность: на тонком льду при −12 °C машина на нешипованных Maxxis не слушалась руля, поэтому 37-дюймовые Maxxis для зимы собираются шиповать.
- Порядок
- BFGoodrich хуже тормозят на мокром асфальте.
Происхождение
- Posts
- 30
Обсуждение раздела