Дуга RamBar: оригинал, копии и установка своими руками
- Тип записи
- Question
- Как проявляется
- Нужна ли дуга RamBar, как отличить оригинальную дугу от копии и сложно ли поставить её самому?
- Примечание
- Как дуга уживается с крышкой кузова — в карточке «Крышка кузова вместе с дугой RamBar».
- Результат
- Answered
- Cases
- 7
Разделы
Dopoborudovanie
Seen on
- Группа
- TRX
- Cases
- 4
- Группа
- Hurricane
- Cases
- 2
Helped
- Порядок
- У оригинальной дуги всего две ревизии, они различаются только закладными со стороны кабины: у ранних длинные штыри, у второй ревизии штыри короче и съёмные. Дуга без штырей — не оригинал.
- Порядок
- Дешевле оригинала, который в 2026 году стоил под 300 тыс. ₽, дуга BMS. По словам участника, она совместима с любыми крышками кузова, близка к оригиналу по размерам, а по прочности и возможностям для установки света его превосходит.
- Порядок
- Поставить дугу самому несложно: владельцы справлялись за час–три часа. В комплекте есть полная инструкция и шаблон разметки отверстий. Для среза пластика нужно перо на 22 мм к гайковёрту, а места сверления обязательно обработать от коррозии. По словам одного владельца, так он сэкономил около 30 тыс. ₽ на установке (2026 год).
- Порядок
- На TRX шума ветра от дуги не слышно: его перекрывают нагнетатель и выхлоп. Из плюсов владельцы называют возможность поставить дополнительный свет, ручки на оригинальной дуге, законченный вид машины и, по мнению одного из них, большую жёсткость кузова; из минусов — чуть больший расход топлива и немного шума.
Not helped
- Порядок
- У копий хуже сварка и крепление панелей, отличаются размеры, конструкция менее прочная. Несколько владельцев пересмотрели неоригинальные дуги вживую и в итоге взяли оригинал.
Происхождение
- Posts
- 16
Обсуждение раздела