Сообщает блоку управления полным приводом фактическое положение механизма раздаточной коробки (2WD/AUTO, 4HI, N, 4LO), чтобы электропривод переключения остановился в нужном положении.
Заводские параметры
Момент затяжки болтов датчика положения
BW48-13, 2021–2024
33 Н·м (25 ft-lb)
RPS: скважность и среднее напряжение
BW48-13, 2022
Разные заводские таблицы указывают разные значения: HI 10,5/12,5/14,5 % (0,525/0,625/0,725 В), N 48/50/52 % (2,40/2,50/2,60 В), 4LO 85,5/87,5/89,5 % (4,275/4,375/4,475 В) и HI 6/12,5/21 % (0,30/0,625/1,05 В), N 40/50/58 % (2,00/2,50/2,90 В), 4LO 77/87,5/96 % (3,85/4,375/4,8 В). Уточните у специалиста.
RPS и датчики двигателя: пороги DTC
BW48-13, 2022
C1403-11 < 0,61 В дольше 3 с; C1403-12/-15 > 4,76 В или 3,4–4,76 В дольше 3 с; C14AA-11 > 100 мА, -12 > 5,4 В, -13 < 2,0 мА (0,25 с); C14AB-11: масса датчиков Холла < 2,8 В дольше 1 мс; C14AB-12: ток массы > 200 мА дольше 4 мс
Момент затяжки болтов электропривода переключения
BW48-13, 2021–2024
10 Н·м (89 in-lb)
Номера Mopar
68402289AA
Другие данные раздела «Электрика» — ниже, по вашей модификации.
Обсуждение раздела