Мотор 3.6 Pentastar: надёжность и слабые места

    Мотор 3.6 Pentastar: надёжность и слабые места

    Тип записи
    Question
    Как проявляется
    Надёжен ли мотор 3.6 Pentastar, что в нём ломается и как его обслуживать?
    Checks
    Запах горелого масла после поездки — повод осмотреть развал блока и масляный теплообменник.
    Результат
    Answered
    Cases
    3
    Разделы
    Dvigatel
    Helped
    Порядок
    Участники считают мотор нормальным и надёжным, хотя и прожорливым: средний расход около 17 л/100 км.
    Порядок
    Обслуживание по опыту участника: масло 5W-30 с заменой раз в 8 тыс. км; свечи раз в 100–120 тыс. км, заодно с верхними прокладками впускного коллектора.
    Not helped
    Порядок
    Главное слабое место — масляный теплообменник в развале блока: он часто течёт, масло уходит в развал, а при резком трогании — и на землю, появляется запах горелого масла. Чтобы его заменить, приходится многое снимать.
    Порядок
    Ещё одно слабое место — переходник масляного фильтра и датчики давления масла. Датчики отказывают нечасто, но внезапно: загорается Check Engine, и падает мощность.
    Related
    Ram_problems:pentastar_oil_filter_housing
    Происхождение
    Posts
    6

    Другие данные раздела «Клубный опыт» — ниже, по вашей модификации.

    Клубный опыт

    Что помогало и что не помогало при реальных неисправностях RAM и что советуют участники клуба. Собрано по клубной техничке, чату «Общение» и чату владельцев RAM TRX и RHO Русского Dodge Ram Клуба за 2018–2026 годы; каждая карточка ведёт к исходному обсуждению.

    Источники: Архив клубного форума (2007–2021), а также клубная техничка, чат «Общение» и чат владельцев RAM TRX и RHO Русского Dodge Ram Клуба в Telegram (с 2018 года по настоящее время)

    Под выбранную машину и запрос клубных карточек не нашлось.

    Обсуждение раздела

    Войдите, чтобы написать